RAHMEN
Rahmen
Alu 6061 - Rahmengröße 14"
Gabel
SUNTOUR XCM HLO DS 26", Hub 100 mm, von der Gabel aus blockierbar
Das Junior-Elektro-Mountainbike e-Atland 6.7 für Jungen ist für Fahrten im Gelände gedacht, meistert aber auch die Straße oder den Radweg problemlos. Es hängt nur von dir ab.
Die Geometrie des Aluminiumrahmens sorgt für große Stabilität und Kontrollierbarkeit des E-Bikes, wozu der Akku mit Li-Ion-Zellen Panasonic 36V / 504 Wh (14 Ah) beiträgt. Es ist vollständig in den Rahmen des Elektrofahrrads integriert. Praktisches, funktionelles und optisch ansprechendes Design. Was will man mehr?
Reichweite und Zuverlässigkeit werden durch den zentralen Elektromotor BAFANG MAX Drive (M400) mit einer Nennleistung von 250 W (max. 500 W) und einem Drehmoment von 80 Nm gewährleistet. Der Einsatz eines zentralen Elektromotors in diesem Modell trägt wesentlich zur idealen Balance des E-Bikes bei – eine moderne Lösung, die weltweit in höheren E-Bike-Bereichen zum Einsatz kommt.
Die Reichweite des E-Bikes beträgt 120 km – hier kommt es natürlich immer auf das Streckenprofil und die Art der Nutzung der Unterstützung an, die bei diesem Modell fünfstufig ist. Und wie steuert man eigentlich die Unterstützung? Wie bei den meisten E-Bikes über das LCD-Display am Lenker. Das Farbdisplay zeigt den Status des Akkus, die gewählte Unterstützungsstufe des Elektromotors, die Geschwindigkeit und die zurückgelegte Strecke an.
Das Elektrofahrrad wird auf Rädern mit einer Größe von 26 Zoll in einer Rahmengröße von 14 Zoll hergestellt, was eine hervorragende Steuerbarkeit für Männer und Jungen mit kleinerer Statur ermöglicht. Das Schalten übernimmt ein 9-Gang-Schaltwerk von Shimano Alivio oder SRAM einen Hub von 100 mm.
Die Laufräder sind mit MAXXIS ARDENT 26 X 2,25 Reifen ausgestattet, sodass Sie sich keine Sorgen um den Grip der Elektrofahrräder im Gelände machen müssen.
Das E-Bike wird ohne Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer usw. geliefert. Sie können jedoch problemlos erworben und dann am Fahrrad montiert werden. Zur Ausstattung gehört hingegen ein USB-Anschluss zum Aufladen mobiler Geräte.
Was denkst du? Möchten Sie dorthin gelangen, wo Sie mit einem normalen Fahrrad nicht hinkommen? Treten Sie in die Pedale, das Elektrofahrrad Crussis e-Atland 6.7 ist bereit, mit Ihnen zu fahren!
Das Elektrofahrrad ist mit einer Federgabel mit Federdämpfung SUNTOUR Drehen Sie das Rad im Uhrzeigersinn, um die Vorspannung zu erhöhen, und drehen Sie es gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu verringern. Das E-Bike lässt sich vollständig an Ihr Gewicht und Ihren Fahrstil anpassen. Eine gut eingestellte Gabel dämpft Stöße beim Fahren im Gelände perfekt ab auf ebenem Untergrund nicht unnötig „überfedern“. Die Federung kann mit der Gabelkronenverriegelung arretiert werden.
Das Herzstück des Elektrofahrrads, das das System mit Energie versorgt, ist ein Akku mit Panasonic 36V / 504 Wh (14 Ah) Li-Ion-Zellen. Der Akku ist vollständig in den E-Bike-Rahmen integriert, was in Kombination mit dem zentralen Elektromotor nur eines bedeutet. Ein perfekt ausbalanciertes, stabiles und leicht zu handhabendes Elektrofahrrad, das auch optisch eine Freude ist.
Der Akku kann das Elektrofahrrad mit einer einzigen Ladung bis zu 120 km weit fahren. Allerdings kommt es immer auf das Streckenprofil und die Art und Weise der Inanspruchnahme der Unterstützung an.
Selbstverständlich ist der Akku mit einem BMS-Board (Battery Management System) ausgestattet, das ihn vor Überhitzung, Kurzschlüssen oder Überladung schützt. Sie können den Akku direkt am Fahrrad aufladen oder zum Aufladen herausnehmen – Sie können ihn zu Hause mit dem mitgelieferten Ladegerät an jeder Standardsteckdose aufladen.
Sie können einen vollständig entladenen Akku in 7 Stunden auf die volle Kapazität aufladen.
Der BAFANG Max Drive (M400) Elektromotor mit einer Nennleistung von 250 W (maximal 500 W) gleicht Drehmoment und Verbrauch perfekt aus, was bei einem E-Bike immer entscheidend ist. Das Drehmoment ist für dynamisches Fahren unerlässlich und liegt bei diesem Motor mit bis zu 80 Nm sehr hoch.
Der Elektromotor ist mit einem Torsionssensor für die Tretkraft ausgestattet. Die Motorleistung wird vom Steuergerät geregelt, das ständig auswertet, wie stark der Fahrer auf die Pedale tritt. Vereinfacht gesagt funktioniert alles so, dass der Motor Sie umso mehr unterstützt, je mehr Kraft Sie beim Fahren (beim Treten) aufbringen.
Durch den Einsatz eines zentralen Elektromotors in den meisten unserer E-Bikes erreichten wir eine optimale Platzierung des Schwerpunkts direkt in der Mitte des Fahrrads. Crussis E-Bikes sind so einfach zu kontrollieren und halten den Trail perfekt.
Das übersichtliche Farb-LCD-Display zeigt neben grundlegenden Informationen zum Batteriestatus und der aktuell genutzten Unterstützungsstufe auch weitere Fahrdaten (Geschwindigkeit, zurückgelegte Strecke usw.) an. Sie können Ihren Fahrradcomputer zu Hause lassen, Sie werden ihn nicht mehr brauchen
Das Display ist außerdem mit einem USB-Anschluss zum Aufladen mobiler Geräte (Telefon, Navigation, Beleuchtung usw.) ausgestattet. Sie können Ihr Gerät auch außerhalb der Zivilisation aufladen, was besonders bei längeren Reisen nützlich sein kann.
Der Elektromotor selbst (Auswahl des Unterstützungsgrads) wird dann über Tasten (Plus, Minus, Ein/Aus) gesteuert, die sich am Lenker neben dem Vorderradbremshebel befinden. Einfach, bequem, sicher – was will man mehr?
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